这两天，西太平洋上11号台风白鹿的火速生成，宣告着西太平洋又一轮台风活跃期的到来，8月22日午后，其位于距离台湾省花莲市东南方向约1130公里的菲律宾以东洋面上，中心风力为8级，为热带风暴级。 从卫星云图（下图）看，台风白鹿目前螺旋结构明显，核心区似乎正在构建核心区，由于它所在的海域海水能量充沛，接下来台风白鹿还将继续增强。

被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标，本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展——第20届中国国际海事技术学术会议和展览会（简称：第20届中国国际海事会展，英文简称：Marintec China 2019） 将于今年12月3日至6日在上海新国际博览中心举办，这是该会展创办40周年的重要节日，本届会展主题为：40年，承载过去，驶向未来。

根据丹麦海事咨询公司SeaIntel Maritime Analysis的数据，7月份全球班轮准班率在连续几个月上升后回落至75.4%。

根据亚洲地区打击海盗和武装劫船合作协定(ReCAAP)的消息，在8月13日至19日短短七天的时间里，共报告了四起海盗武装抢劫船只的事件。这些事件发生在印度尼西亚，越南和马来西亚。

中新网威海8月21日电 (王娇妮 林雁)21日，在威海港集团青威集装箱码头巨大的钢铁矩阵上，起重机来回穿梭于集装箱区和岸边，一片繁忙的港口作业景象。 时下，山东省正加快建设世界一流的海洋港口。具有百年历史的威海港借力山东推进港口一体化改革，积极打造日韩近洋干线港。

受9号台风“利奇马”影响，振东码头自8月9日06点至11日22点取消了所有船舶靠泊计划，码头船舶装卸作业停工达64小时。由于大量船舶受台风影响班期延误，相应的出口箱开港计划也将延后。振东码头将根据后续船舶的实际到港情况，及时做好出口箱开港计划的调整，并提前对外公布，请广大客户关注港航纵横网站上的相关信息。由此带来的不便敬请谅解！

台风“利奇马”过后，昨天各大港口先后发布通知恢复作业，东海大桥也已恢复通车，但台风后遗症来了，各大码头进港道路上货柜车又双叒叕堵成一锅粥！据了解，有的车从昨晚堵到今天早上。

新民晚报讯（记者 陈浩）今天清晨6时许，东海大桥往市区方向发生一起两辆集卡追尾事故，造成后车驾驶员当场死亡。据了解，事故发生在东海大桥往上海市区方向约9公里处。据目击驾驶员介绍，两辆集卡追尾撞击力度较大，后方集卡驾驶室严重凹陷变形，驾驶员被挤压，受伤昏迷，事故占据现场3号车道。 接到报警后，交警、消防、医疗部门迅速赶赴现场处置。

为了配合外联发B区海关道口改造工程，7月21日（周日）凌晨5点至中午12点，B区道口将封闭施工，届时所有车辆禁止通行。

7月4日，从天津港了解到，目前，来天津港集装箱卡车司机现只需关注“天津港电子商务网服务号”，绑定车辆信息，便可通过该服务号及时获取所需的作业信息，真正实现无纸化、便利化操作。